Welche Kosten fallen beim Import eines Autos aus Japan an?
Zoll: 6,5 % vom Zollwert (Fahrzeugpreis + Transport). Einfuhrumsatzsteuer: 19 % auf (Zollwert + Zoll). Transport: 1.500-3.500 € (Containerverschiffung). Spedition und Zollabfertigung: 500-1.000 €. TÜV-Abnahme mit Einzelabnahme: 500-2.000 €. Ggf. Umrüstung auf EU-Standards.
Wie berechne ich den Zollwert?
Zollwert = Kaufpreis des Fahrzeugs (in Euro umgerechnet) + Transportkosten bis zur EU-Grenze + Versicherungskosten für den Transport. Der Zollsatz für PKW aus Japan beträgt 6,5 %. Der Wechselkurs am Tag der Zollanmeldung ist maßgeblich.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer?
Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 19 % und wird auf den Zollwert plus den Zollbetrag berechnet. Beispiel: Zollwert 15.000 € + Zoll 975 € = 15.975 € × 19 % = 3.035,25 € EUSt. Die EUSt ist als Vorsteuer abzugsfähig, wenn das Fahrzeug gewerblich genutzt wird.
Muss ich das Auto umrüsten lassen?
Ja, in der Regel sind Anpassungen nötig: Umstellung von Rechts- auf Linkslenker ist nicht Pflicht, aber empfehlenswert. Scheinwerfer müssen auf Rechtsverkehr eingestellt werden. Tacho muss km/h anzeigen (oder Aufkleber). Abgasnorm muss dokumentiert werden. Nebelschlussleuchte links ist Pflicht.
Wie lange dauert der Import?
Verschiffung von Japan nach Deutschland: 5-8 Wochen (Container) oder 3-5 Wochen (RoRo-Schiff). Zollabfertigung: 1-5 Werktage. TÜV und Einzelabnahme: 1-4 Wochen (inkl. ggf. nötiger Umrüstungen). Gesamtdauer: 2-4 Monate von Kauf bis Zulassung.
Brauche ich eine Einzelabnahme?
Ja, Fahrzeuge ohne EU-Typgenehmigung benötigen eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Kosten: 500-2.000 € je nach Aufwand. Geprüft werden: Abgaswerte, Beleuchtung, Bremsen, Fahrgestellnummer, Geräuschpegel. Wichtig: Vor dem Import klären, ob das Modell die Abgasnormen erfüllt.
Welche Autos lohnen sich als Japan-Import?
Besonders beliebt: JDM-Sportwagen (Nissan Skyline, Toyota Supra, Mazda RX-7), Kei-Cars für Sammler, seltene Modelle ohne EU-Vertrieb. Lohnend ab ca. 5.000 € Preisunterschied zum deutschen Markt. Beachte: Fahrzeuge über 30 Jahre können als Oldtimer (H-Kennzeichen) zugelassen werden.
Wo kaufe ich ein Auto in Japan?
Japanische Auktionshäuser (USS, TAA, HAA) über Agenten, Exporteure wie BE FORWARD oder SBT Japan, japanische Gebrauchtwagen-Portale (Goo-net, CarSensor). Ein Agent vor Ort prüft das Fahrzeug und wickelt den Export ab. Kosten für den Agenten: 500-1.500 €.
Was ist ein Export Certificate?
Das japanische Export Certificate (Ausfuhrzertifikat) bestätigt, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß aus Japan exportiert wurde. Es enthält Fahrzeugdaten, VIN und den Exportstatus. Es wird für die Zollanmeldung in der EU benötigt und ersetzt die japanische Shaken-Bescheinigung.
Welche Eingaben gehören in den Japan-Import-Rechner?
Nutze die Eingaben, die der jeweilige Rechner abfragt. Prüfe Beträge, Daten und Annahmen getrennt, damit das Ergebnis nachvollziehbar bleibt.
Warum sollte ich die Eingaben beim Japan-Import-Rechner prüfen?
Kleine Eingabefehler können das Ergebnis stark verändern. Prüfe deshalb die wichtigsten Werte und rechne bei unsicheren Annahmen mit realistischen Alternativen.