Welche Kosten fallen beim Import eines Autos aus Japan an?
Zoll: 6,5 % vom Zollwert (Fahrzeugpreis + Transport). Einfuhrumsatzsteuer: 19 % auf (Zollwert + Zoll). Transport: 1.500-3.500 EUR (Containerverschiffung). Spedition und Zollabfertigung: 500-1.000 EUR. TÜV-Abnahme mit Einzelabnahme: 500-2.000 EUR. Ggf. Umrüstung auf EU-Standards.
Wie berechne ich den Zollwert?
Zollwert = Kaufpreis des Fahrzeugs (in EUR umgerechnet) + Transportkosten bis zur EU-Grenze + Versicherungskosten für den Transport. Der Zollsatz für PKW aus Japan beträgt 6,5 %. Der Wechselkurs am Tag der Zollanmeldung ist maßgeblich.
Wie hoch ist die Einfuhrumsatzsteuer?
Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt 19 % und wird auf den Zollwert plus den Zollbetrag berechnet. Beispiel: Zollwert 15.000 EUR + Zoll 975 EUR = 15.975 EUR × 19 % = 3.035,25 EUR EUSt. Die EUSt ist als Vorsteuer abzugsfähig, wenn das Fahrzeug gewerblich genutzt wird.
Muss ich das Auto umrüsten lassen?
Ja, in der Regel sind Anpassungen nötig: Umstellung von Rechts- auf Linkslenker ist nicht Pflicht, aber empfehlenswert. Scheinwerfer müssen auf Rechtsverkehr eingestellt werden. Tacho muss km/h anzeigen (oder Aufkleber). Abgasnorm muss dokumentiert werden. Nebelschlussleuchte links ist Pflicht.
Wie lange dauert der Import?
Verschiffung von Japan nach Deutschland: 5-8 Wochen (Container) oder 3-5 Wochen (RoRo-Schiff). Zollabfertigung: 1-5 Werktage. TÜV und Einzelabnahme: 1-4 Wochen (inkl. ggf. nötiger Umrüstungen). Gesamtdauer: 2-4 Monate von Kauf bis Zulassung.
Brauche ich eine Einzelabnahme?
Ja, Fahrzeuge ohne EU-Typgenehmigung benötigen eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO. Kosten: 500-2.000 EUR je nach Aufwand. Geprüft werden: Abgaswerte, Beleuchtung, Bremsen, Fahrgestellnummer, Geräuschpegel. Wichtig: Vor dem Import klären, ob das Modell die Abgasnormen erfüllt.
Welche Autos lohnen sich als Japan-Import?
Besonders beliebt: JDM-Sportwagen (Nissan Skyline, Toyota Supra, Mazda RX-7), Kei-Cars für Sammler, seltene Modelle ohne EU-Vertrieb. Lohnend ab ca. 5.000 EUR Preisunterschied zum deutschen Markt. Beachte: Fahrzeuge über 30 Jahre können als Oldtimer (H-Kennzeichen) zugelassen werden.
Wo kaufe ich ein Auto in Japan?
Japanische Auktionshäuser (USS, TAA, HAA) über Agenten, Exporteure wie BE FORWARD oder SBT Japan, japanische Gebrauchtwagen-Portale (Goo-net, CarSensor). Ein Agent vor Ort prüft das Fahrzeug und wickelt den Export ab. Kosten für den Agenten: 500-1.500 EUR.
Was ist ein Export Certificate?
Das japanische Export Certificate (Ausfuhrzertifikat) bestätigt, dass das Fahrzeug ordnungsgemäß aus Japan exportiert wurde. Es enthält Fahrzeugdaten, VIN und den Exportstatus. Es wird für die Zollanmeldung in der EU benötigt und ersetzt die japanische Shaken-Bescheinigung.
Wie genau sind die Berechnungen?
Die Berechnungen basieren auf aktuellen mathematischen Formeln und Standards. Die Genauigkeit hängt von der Qualität der eingegebenen Daten ab. Für rechtlich bindende Berechnungen solltest du einen Fachexperten konsultieren.
Was passiert mit meinen eingegebenen Daten?
Alle Berechnungen erfolgen lokal in deinem Browser. Es werden keine persönlichen Daten an unsere Server übertragen oder gespeichert. Deine Privatsphäre ist vollständig geschützt.