Reifenumfang-Rechner

Die Reifenbezeichnung wie 205/55R16 bedeutet: 205 = Breite in mm, 55 = Verhältnis Höhe zu Breite in %, R = Radialreifen, 16 = Felgendurchmesser in Zoll. Zusätzlich gibt es noch Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitssymbol.

Umfang = π × Außendurchmesser. Der Außendurchmesser = Felge (Zoll × 25,4 mm) + 2 × Flankenhöhe. Die Flankenhöhe = Reifenbreite × Querschnittsverhältnis ÷ 100. Beispiel 205/55R16: Flanke = 112,75 mm, Durchmesser = 631,9 mm, Umfang = 1.985 mm.

Der Reifenumfang beeinflusst die Tachoanzeige und den Kilometerzähler. Größere Reifen führen zu langsamerer Tachoanzeige als tatsächliche Geschwindigkeit. Auch ABS, ESP und Navigationsberechnungen nutzen den Abrollumfang.

Abweichung in % = (neuer Umfang - alter Umfang) / alter Umfang × 100. Bei 3 % größerem Umfang zeigt der Tacho bei echten 103 km/h nur 100 km/h an. Bis 3 % Abweichung ist meist tolerierbar. Größere Änderungen erfordern Tachojustierung.

DOT-Nummer zeigt Produktionswoche und -jahr (z. B. 2423 = 24. Woche 2023). TWI markiert den Verschleißindikator. Tragfähigkeitsindex (z. B. 91 = 615 kg) und Geschwindigkeitsindex (z. B. V = 240 km/h) müssen zum Fahrzeug passen.

Erlaubte Größen stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) und im COC-Papier. Abweichende Größen benötigen eine Einzelabnahme oder sind nur mit ABE des Reifenherstellers zulässig. Die Freigängigkeit muss gewährleistet sein.

Mindestens alle 2 Wochen und vor längeren Fahrten. Der richtige Druck steht im Türrahmen oder Tankdeckel. Zu niedriger Druck erhöht Verbrauch, Verschleiß und Unfallrisiko. Zu hoher Druck verschlechtert Komfort und Bodenhaftung.

Der statische Umfang wird aus Reifenmaßen berechnet. Der dynamische Abrollumfang berücksichtigt die Abflachung unter Last und ist etwa 2-3 % kleiner. Der effektive Abrollumfang variiert mit Geschwindigkeit, Druck und Beladung.

Umdrehungen/km = 1.000.000 mm / Umfang in mm. Bei 2.000 mm Umfang: 500 Umdrehungen pro km. Bei 200.000 km Lebensdauer dreht sich ein Reifen etwa 100 Millionen Mal. Deshalb ist Auswuchtung so wichtig.

Plus-Sizing bedeutet größere Felgen mit flacheren Reifen, wobei der Außendurchmesser gleich bleibt. Beispiel: Von 195/65R15 auf 225/45R17. Vorteile: besseres Handling, sportlichere Optik. Nachteile: härterer Fahrkomfort, Mehrkosten.

Die Berechnungen basieren auf aktuellen mathematischen Formeln und Standards. Die Genauigkeit hängt von der Qualität der eingegebenen Daten ab. Für rechtlich bindende Berechnungen sollten Sie einen Fachexperten konsultieren.

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