Berechne deinen Tankrabatt aus Literpreis, Tankmenge und Cent-Rabatt. Inklusive Cashback und Umwegkosten, damit du deine echte Ersparnis pro Tankfüllung siehst.
Tankmenge, Rabatt und echte Nebenkosten
Berechne, ob ein Treibstoff-Rabatt nach Gebühr, Cashback und Umweg wirklich Geld spart.
Rabattwirkung
Nettoersparnis, effektiver Literpreis, Break-even und Umwegkosten
Gib Tankmenge, Literpreis und Rabattmodell ein.
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Wie wird ein Treibstoff-Rabatt realistisch berechnet?
ƒNettoersparnis aus Liter-Rabatt, Cashback, Gebühr und Umweg
E=T×(L×R+C−D×V/100×P)−G
Variablen
T
Tankungen-Tankvorgänge pro Monat.
L
Tankmenge-Liter je Tankvorgang.
P
Literpreis-Preis pro Liter Kraftstoff ohne Rabatt.
R
Rabatt pro Liter-Direkter Nachlass je Liter, für die Formel als Eurobetrag.
C
Cashback-Cashback-Betrag pro Tankvorgang.
D
Umweg-Zusätzliche Kilometer pro Tankvorgang.
V
Verbrauch-Kraftstoffverbrauch in Litern pro 100 km.
G
Gebühr-Fixe Monatsgebühr, die vom Rabattvorteil abgezogen wird.
Typische Rabatt-Szenarien
Die Beispiele zeigen, warum ein nominell hoher Rabatt nicht automatisch eine hohe Nettoersparnis bedeutet.
Fall
Pro Tankung
Netto pro Monat
Effektiver Rabatt
Kleiner Rabatt ohne Gebühr
1,20 €
3,60 €
3,00 ct/l
Rabattkarte mit Gebühr
3,72 €
11,89 €
5,95 ct/l
Rabatt mit langem Umweg
1,53 €
-0,40 €
-0,30 ct/l
Vielfahrer mit hoher Tankmenge
6,64 €
48,13 €
8,59 ct/l
Was ein Cent pro Liter wirklich bringt
Der Liter-Rabatt skaliert direkt mit der Tankmenge. Eine Monatsgebühr muss deshalb gegen Liter und Tankhäufigkeit gerechnet werden.
Tankmenge
1 ct/l
5 ct/l
10 ct/l
30 l
0,30 €
1,50 €
3,00 €
45 l
0,45 €
2,25 €
4,50 €
60 l
0,60 €
3,00 €
6,00 €
75 l
0,75 €
3,75 €
7,50 €
90 l
0,90 €
4,50 €
9,00 €
Häufig gestellte Fragen zum Treibstoff-Rabatt-Rechner
Wann lohnt sich ein Treibstoff-Rabatt wirklich?
Ein Treibstoff-Rabatt lohnt sich, wenn nach Liter-Rabatt, Cashback, Monatsgebühr und zusätzlichem Tankstellenweg ein positiver Betrag übrig bleibt. Der Rechner betrachtet deshalb nicht nur den Cent-Rabatt pro Liter, sondern auch die Nutzungshäufigkeit. Gerade bei festen Gebühren entscheidet die monatliche Literzahl darüber, ob aus einem guten Angebot ein echter Vorteil wird.
Warum berücksichtigt der Rechner Umwegkosten?
Ein Rabatt kann schnell verschwinden, wenn du dafür extra zu einer weiter entfernten Tankstelle fährst. Der Rechner schätzt die Kraftstoffkosten dieses Umwegs aus Strecke, Verbrauch und Literpreis. Zeitverlust, Verschleiß und Bequemlichkeit sind darin noch nicht enthalten. Wenn der Weg nicht ohnehin passt, sollte der rechnerische Vorteil deshalb klar positiv sein.
Wie rechne ich Cashback und Cent-Rabatt zusammen?
Der Rechner zieht zuerst den festen Cent-Rabatt vom Tankbetrag ab und berechnet Cashback danach auf den reduzierten Betrag. Das ist vorsichtiger als beide Vorteile einfach auf den ursprünglichen Bruttopreis zu addieren. Falls dein Anbieter anders abrechnet, kannst du den Cashback-Satz niedriger ansetzen oder die Werte getrennt prüfen.
Was bedeutet effektiver Literpreis?
Der effektive Literpreis ist der Preis nach Rabatt, Cashback, Gebührenanteil und Umwegkosten. Er zeigt, was dich ein Liter rechnerisch wirklich kostet. Dadurch lassen sich Angebote besser vergleichen als mit dem beworbenen Rabatt allein, weil eine Monatsgebühr oder ein Umweg den schönen Cent-Wert stark relativieren kann.
Warum kann ein Rabatt trotz hoher Tankmenge negativ sein?
Negative Werte entstehen meistens durch feste Gebühren, lange Umwege oder sehr kleine Rabatte. Auch ein Cashback-Angebot kann schwach sein, wenn es nur auf einen Teilbetrag gilt oder durch Kartenkosten belastet wird. Der Rechner zeigt deshalb die Nettoersparnis separat. Ein negativer Wert heißt nicht, dass das Angebot wertlos ist, aber der reine Preiseffekt spricht dagegen.
Welche Tankmenge sollte ich eintragen?
Trage die durchschnittliche Menge pro tatsächlichem Tankvorgang ein, nicht das komplette Tankvolumen des Fahrzeugs. Wenn du meist halbvoll nachtankst, ist dieser Wert realistischer als die Herstellerangabe zum Tank. Bei mehreren Fahrzeugen kannst du entweder einen gewichteten Durchschnitt nutzen oder die Fahrzeuge getrennt rechnen.
Soll ich Monatsgebühren auf null setzen?
Setze die Monatsgebühr nur auf null, wenn wirklich keine Grundgebühr, Kartenpauschale oder Mitgliedschaft anfällt. Viele Angebote wirken mit einem hohen Liter-Rabatt stark, brauchen aber genug Liter pro Monat, um die feste Gebühr auszugleichen. Der Break-even-Wert im Ergebnis zeigt, wie viele Tankungen dafür nötig sind.
Ist ein Tankrabatt besser als ein niedrigerer Pumpenpreis?
Nicht automatisch. Ein niedrigerer Pumpenpreis ohne Bedingungen ist meist einfacher als ein Rabattprogramm mit Gebühr oder Bindung. Der Rechner hilft, indem er den effektiven Literpreis ausweist. Vergleiche diesen Wert mit einer günstigen Alternative auf deiner normalen Strecke, nicht nur mit dem beworbenen Listenpreis.
Kann ich den Rechner für Diesel, Benzin und Autogas nutzen?
Ja, solange der Rabatt in Cent pro Liter und der Preis pro Liter angegeben wird. Für Stromtarife oder Ladeangebote passt die Logik nur eingeschränkt, weil dort oft kWh-Preise, Blockiergebühren, Grundgebühren und Ladeverluste anders zusammenspielen. Für Kraftstoffpreise ist die Literlogik dagegen direkt nachvollziehbar.
Welche Grenzen hat die Berechnung?
Die Berechnung ist eine Kostenrechnung, keine Vertragsprüfung. Datenschutzfragen, Kartenlimits, Bonitätsprüfung, Zinsen bei später Zahlung, regionale Preisunterschiede oder Aktionsbedingungen bleiben außen vor. Wenn ein Angebot nur zeitweise gilt oder bestimmte Tankstellen ausschließt, solltest du die Eingaben konservativ ansetzen.