Berechne deine Ersparnis beim JobRad-Leasing. Mit Gehaltsumwandlung, Steuervorteilen und Kostenvergleich
JobRad Berechnung
deine Ersparnis
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So funktioniert JobRad
• Fahrrad wird über Entgeltumwandlung geleast
• Leasingrate vom Bruttogehalt abgezogen
• Steuerersparnis durch niedrigeres Brutto
• Nach Leasing. Übernahme zum Restwert
Hinweis: Die tatsächliche Ersparnis hängt von deinem persönlichen Steuersatz und den konkreten Konditionen deines Arbeitgebers ab. Diese Berechnung ist eine Schätzung.
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Geldwerter Vorteil bei Dienstrad-Überlassung
Variante
Geldwerter Vorteil
Beispiel (3.000 € Rad)
Hinweis
Arbeitgeber finanziert komplett
0 %
0 € / Monat
Steuer- und SV-frei
Gehaltsumwandlung (E-Bike bis 25 km/h)
0,25 %
7,50 € / Monat
Vergünstigt seit 2020
S-Pedelec (bis 45 km/h)
0,25 %
7,50 € / Monat
Gilt als Kraftfahrzeug
Privatnutzung Firmenwagen (Vergleich)
1,0 %
30 € / Monat
Fahrrad deutlich günstiger
Der geldwerte Vorteil wird vom Bruttolistenpreis berechnet, auf volle 100 € abgerundet.
Jobrad-Ersparnis nach Steuerklasse
Typische monatliche Nettobelastung bei 3.000 € E-Bike (36 Monate Leasing)
Steuerklasse
Bruttogehalt
Netto monatlich
Ersparnis vs. Kauf
I
3.000 €
ca. 42 €
ca. 30 %
I
4.500 €
ca. 38 €
ca. 35 %
III
4.000 €
ca. 50 €
ca. 25 %
III
5.500 €
ca. 35 €
ca. 38 %
V
2.500 €
ca. 35 €
ca. 38 %
Leasingrate ca. 80 € brutto/Monat inkl. Versicherung. Höhere Ersparnis bei höherem Grenzsteuersatz.
Geldwerte Vorteile & Sachbezüge
Steuerliche Behandlung von Arbeitgeberleistungen
Art des Sachbezugs
Freibetrag/Grenze
Versteuerung
Sachbezüge allgemein
50 €/Monat
Steuerfrei bis Grenze
Jobticket (ÖPNV)
Unbegrenzt
Steuerfrei
Dienstrad / Bikeleasing
-
0,25 % vom Listenpreis
Essenszuschuss
3,80 € (Sachbezug)
Pauschal 25 % möglich
Betriebliche Altersvorsorge
4 % BBG RV
Steuerfrei bis Grenze
Gesundheitsförderung
600 €/Jahr
Steuerfrei
Mitarbeiterrabatte
1.080 €/Jahr
Steuerfrei bis Grenze
Sachbezugsfreigrenze von 50 € gilt pro Monat (nicht übertragbar). Vorteil > 50 € ist voll steuerpflichtig
Häufig gestellte Fragen zum JobRad-Rechner
Was ist ein Jobrad und wie funktioniert das Dienstrad-Leasing?
Ein Jobrad ist ein Fahrrad oder E-Bike, das der Arbeitgeber least und dem Arbeitnehmer zur Nutzung überlässt. Der Arbeitnehmer zahlt die Leasingrate über Gehaltsumwandlung (Brutto oder Netto). Dadurch spart er Steuern und Sozialabgaben. Das Rad kann auch privat genutzt werden. Nach der Leasingzeit (meist 36 Monate) besteht oft eine Kaufoption.
Wie viel spare ich mit einem Jobrad im Vergleich zum Privatkauf?
Die Ersparnis beträgt typischerweise 25-40 % gegenüber dem Privatkauf. Die Höhe hängt ab von: Steuerklasse, Kirchensteuer, Bundesland, ob Brutto- oder Nettoumwandlung. Bei einem 3.000 € E-Bike und Steuerklasse I mit Bruttoumwandlung liegt die typische monatliche Belastung bei ca. 40-60 € netto für 36 Monate.
Wie wird der geldwerte Vorteil beim Jobrad versteuert?
Seit 2020 beträgt der geldwerte Vorteil nur 0,25 % des Bruttolistenpreises pro Monat (vorher 1 %). Bei einem 3.000 € Rad sind das nur 7,50 € monatlich, die versteuert werden müssen. Bei Gehaltsumwandlung wird zusätzlich die Leasingrate vom Brutto abgezogen, was Steuern und Sozialabgaben spart.
Was passiert mit dem Jobrad bei Arbeitgeberwechsel?
Es gibt mehrere Optionen: Der neue Arbeitgeber übernimmt den Leasingvertrag, der Arbeitnehmer kauft das Rad zum Restwert aus, oder der Vertrag wird vorzeitig beendet (oft mit Mehrkosten). Wichtig: Die Regelung sollte im Überlassungsvertrag geklärt sein. Manche Anbieter bieten Portabilitätslösungen an.
Welche Kosten trägt der Arbeitgeber beim Jobrad?
Das variiert nach Modell: Bei voller Gehaltsumwandlung trägt der Arbeitnehmer alle Kosten, der Arbeitgeber spart sogar Lohnnebenkosten (ca. 20 %). Manche Arbeitgeber bezuschussen das Rad (z. B. 25 % der Rate) oder übernehmen Versicherung/Wartung. Der Arbeitgeber spart auch die Arbeitgeberanteile zur Sozialversicherung.
Ist eine Versicherung im Jobrad-Leasing enthalten?
Die meisten Leasinganbieter (JobRad, BusinessBike, Lease a Bike) bieten Vollkasko-Pakete inklusive: Diebstahl, Vandalismus, Unfallschäden, Verschleiß und Pannenhilfe. Die Kosten sind in der Leasingrate enthalten (ca. 10-20 € monatlich). Vorteil: Keine Selbstbeteiligung, weltweiter Schutz, auch bei grober Fahrlässigkeit.
Kann ich mir jedes Fahrrad als Jobrad leasen?
Grundsätzlich ja – vom Stadtrad bis zum S-Pedelec, auch Lastenräder. Der Arbeitgeber legt meist eine Preisobergrenze fest (häufig 5.000-10.000 €). Das Rad muss bei einem Partnerhändler des Leasinganbieters gekauft werden. Gebrauchte Räder sind beim Leasing nicht möglich. E-Bikes bis 25 km/h gelten als Fahrrad, schnellere S-Pedelecs als Kraftfahrzeug.
Wie berechne ich meine monatliche Nettobelastung beim Jobrad?
Faustregel: ca. 0,5 % des Bruttolistenpreises pro Monat Nettobelastung. Genauer: Leasingrate × (1 - persönlicher Steuersatz - SV-Beitrag) + geldwerter Vorteil × Steuersatz. Bei 3.000 € Rad, 80 € Leasingrate, 40 % Grenzsteuersatz und 20 % SV: Nettobelastung ca. 80 € × 0,40 + 7,50 € × 0,40 = ca. 35 € monatlich.
Was ist der Unterschied zwischen Brutto- und Nettoumwandlung?
Bei Bruttoumwandlung wird die Leasingrate vom Bruttogehalt abgezogen, was Steuern und Sozialabgaben spart (mehr Ersparnis). Bei Nettoumwandlung wird vom Netto abgezogen, keine Steuerersparnis. Bruttoumwandlung lohnt sich mehr, hat aber Auswirkungen auf Renten-, Kranken- und Arbeitslosengeldanspruch (minimal).
Was passiert am Ende der Leasingzeit mit dem Jobrad?
Nach typischerweise 36 Monaten gibt es drei Optionen: Rückgabe des Rads, Kauf zum Restwert (meist 15-18 % des Neupreises), oder Verlängerung des Leasings. Der Kaufpreis ist festgelegt und gilt als geldwerter Vorteil, der versteuert werden muss. Viele Arbeitnehmer kaufen das Rad, da der Restwert unter dem Marktwert liegt.
Wie genau sind die Berechnungen?
Die Berechnungen basieren auf aktuellen mathematischen Formeln und Standards. Die Genauigkeit hängt von der Qualität der eingegebenen Daten ab. Für rechtlich bindende Berechnungen solltest du einen Fachexperten konsultieren.
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