Berechne, was es kostet, dein Auto lackieren zu lassen, aus Fläche, Lackart und Fahrzeugklasse. Inklusive Aufschlag für Demontage, mit eigener Reserve.
Lackschaden und Lackierumfang
Schätze Lackierkosten mit Fläche, Fahrzeugklasse, Lackart, Untergrund, Demontage, Beilackierung und Werkstattniveau.
Kostenrahmen und Angebotspositionen
Richtwert, Spanne, Arbeitszeit, Kosten je m² und die wichtigsten Einzelpositionen.
Gib Lackierfläche, Fahrzeug, Lackart und Schadenumfang ein.
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Arbeitskosten-Arbeitsstunden nach Lackierumfang, Fläche, Fahrzeugklasse und Werkstatt-Stundensatz.
Kmaterial
Lackmaterial-Basislack, Klarlack, Grundierung, Schleifmittel, Abklebung und Verbrauchsmaterial.
Kvorarbeit
Untergrundvorarbeit-Schleifen, Spachteln, Entrosten, Füllern und weitere Arbeit vor dem Lackauftrag.
Kdemontage
Demontage-Ausbau oder sorgfältiges Abkleben von Griffen, Leisten, Stoßfängern, Sensoren und Kanten.
Kbeilackierung
Beilackierung-Farbtonangleich an angrenzenden Bauteilen, besonders bei Metallic-, Perl- und gealterten Lacken.
R
Reserve-Sicherheitszuschlag für Farbtonkorrektur, verdeckte Schäden, Staubeinschlüsse und Nacharbeit.
Beispielwerte für Auto-Lackierkosten
Die Beispiele verwenden die Rechnerlogik und zeigen, wie stark Vorarbeit, Effektlack, Demontage und Beilackierung den Richtwert verändern.
Fall
Fläche
Arbeitszeit
Richtwert
Kosten je m²
Einordnung
Stoßfänger mit Metallic
2,5 m²
13,6 h
3.058,63 €
1.223,45 € / m²
Farbtonangleich und Demontage machen den Einzelteilfall teurer als reine Fläche vermuten lässt.
kleine Smart-Repair-Stelle
0,4 m²
2,8 h
660,87 €
1.652,18 € / m²
Nur sinnvoll, wenn der Schaden klein, flach und nicht direkt an einer sichtbaren Kante liegt.
Rost an mehreren Bauteilen
7,0 m²
50,7 h
13.291,76 €
1.898,82 € / m²
Rost ist eher Karosserie- und Untergrundarbeit als reine Lackierung.
Komplettlackierung außen
24,0 m²
97,8 h
16.712,32 €
696,35 € / m²
Vorher gegen Fahrzeugwert, Folierung, Aufbereitung und Verkaufserlös rechnen.
Die Richtwerte sind Modellrechnungen. Verbindlich ist ein Werkstattangebot nach Besichtigung von Lackzustand, Farbcode, Kanten, Rost und Demontageumfang.
Häufig gestellte Fragen zum Auto-Lackieren-Kosten-Rechner
Was berechnet der Auto-Lackieren-Kosten-Rechner?
Der Rechner schätzt die Kosten für eine Autolackierung anhand von Lackierumfang, Fläche, Fahrzeugklasse, Lackart, Untergrundzustand, Demontage, Beilackierung, Werkstattniveau und Reserve. Das Ergebnis ist ein Budgetrichtwert mit Kostenrahmen. Es ersetzt kein verbindliches Angebot, macht aber sichtbar, welche Positionen den Preis besonders stark beeinflussen.
Warum ist Auto lackieren oft teurer als die sichtbare Schadenstelle vermuten lässt?
Bei Lackierarbeiten zählen Vorbereitung, Farbton, Kanten und Finish mindestens so stark wie die sichtbare Fläche. Die Werkstatt muss reinigen, schleifen, spachteln, grundieren, abkleben oder demontieren, lackieren, trocknen und nacharbeiten. Ein kleiner Kratzer kann teurer werden, wenn er an einer Kante liegt oder ein angrenzendes Bauteil beigelackt werden muss.
Wann reicht Smart Repair für eine Lackstelle?
Smart Repair passt bei kleinen, flachen und gut zugänglichen Schäden. Der Schaden sollte nicht tief bis zur Grundierung gehen, nicht großflächig sein und nicht direkt an einer auffälligen Kante liegen. Sobald mehrere Stellen, Dellen, Rost oder ein schwieriger Farbton dazukommen, ist eine vollständige Bauteillackierung meist realistischer.
Was bedeutet Beilackierung beim Auto lackieren?
Bei der Beilackierung wird ein angrenzendes Bauteil mit vorbereitet, damit der neue Farbton harmonischer in den alten Lack übergeht. Das ist bei Metallic-, Perl-, Matt- und gealterten Lacken besonders wichtig. Ohne Beilackierung kann ein korrekt gemischter Lack trotzdem sichtbar anders wirken, weil Alterung, Licht und Schichtaufbau abweichen.
Welche Rolle spielt der Untergrundzustand?
Der Untergrund entscheidet über Haltbarkeit und Oberfläche. Kratzer, Dellen, Rost, alter Klarlack und frühere Reparaturen benötigen zusätzliche Vorarbeit. Wird diese Arbeit zu knapp kalkuliert, kann der Lack später unruhig wirken, schlecht haften oder an Roststellen wieder aufbrechen. Deshalb trennt der Rechner reine Lackierung und Untergrundaufbau.
Warum sind Metallic-, Perl- und Mattlacke teurer?
Effektlacke reagieren stärker auf Schichtdicke, Spritzrichtung, Licht und Klarlackaufbau. Oft sind Probespritzkarten, genaueres Anmischen und Beilackierung nötig. Mattlack ist zusätzlich anspruchsvoll, weil Polieren kleine Fehler nicht so einfach kaschiert wie bei glänzendem Klarlack. Dadurch steigen Material- und Arbeitsaufwand.
Sollte ich Teile für die Lackierung selbst demontieren?
Das kann Kosten senken, ist aber nicht automatisch sinnvoll. Moderne Fahrzeuge haben Clips, Sensoren, Kameras, Dichtungen und empfindliche Kunststoffteile. Wenn beim Ausbau etwas bricht oder falsch sitzt, ist die Ersparnis schnell weg. Kläre vorher mit der Werkstatt, ob Eigenleistung akzeptiert wird und wie Gewährleistung und Nacharbeit geregelt sind.
Wann lohnt sich eine Komplettlackierung beim Auto?
Eine Komplettlackierung lohnt sich eher bei Liebhaberfahrzeugen, Oldtimern, klar geplantem Wiederaufbau oder sehr vielen beschädigten Bauteilen. Bei Alltagsautos solltest du den Richtwert mit Fahrzeugwert, Folierung, professioneller Aufbereitung und möglichem Verkaufserlös vergleichen. Eine teure Lackierung erhöht den Marktwert nicht automatisch im gleichen Umfang.
Zahlt die Versicherung Auto-Lackierkosten?
Das hängt vom Schadenfall und Vertrag ab. Bei fremdverschuldeten Unfällen ist häufig die Haftpflicht der Gegenseite relevant. Vollkasko kann selbst verursachte Schäden abdecken, Teilkasko eher bestimmte Ereignisse wie Sturm, Hagel oder Vandalismus. Vor Reparaturbeginn solltest du Freigabe, Selbstbeteiligung und mögliche Rückstufung klären.
Wie genau ist der Auto-Lackieren-Kosten-Rechner?
Der Rechner ist eine strukturierte Budgetschätzung. Er nutzt typische Kostentreiber und macht die Kalkulation nachvollziehbar, kann aber keine Besichtigung ersetzen. Farbton, Rost, Spaltmaße, Kunststoffteile, Vorschäden, Staubeinschlüsse und Werkstattstandard lassen sich erst am Fahrzeug sicher bewerten. Für Entscheidungen zählt deshalb immer das konkrete Angebot.